Guida alla Scelta e Posa di Corrimano e Balaustre in Poliuretano
Scopri come dimensionare, calcolare le quantità e installare corrimano e balaustre in poliuretano denso secondo criteri tecnici e architettonici precisi.

Caratteristiche Tecniche e Densità del Poliuretano Rigido
Le balaustre e i corrimano per la decorazione architettonica sono realizzati in poliuretano rigido a cellule chiuse con una densità di 150-220 kg/m³ (obiettivo ~160 kg/m³)). Questa composizione garantisce un'elevata resistenza strutturale contro gli impatti superficiali e le variazioni igrometriche.
Il materiale mantiene inalterate le sue proprietà fisiche in un intervallo termico d'esercizio da -100 °C fino a +80 °C. È fondamentale considerare che tutti gli elementi verticali, come le colonne e i balaustri, svolgono una funzione puramente decorativa e non devono in alcun caso sostenere carichi strutturali o pesi portanti dell'edificio.
Calcolo delle Quantità e Proporzioni tra i Balaustri
La determinazione del numero di elementi necessari per una balaustrata richiede la misurazione precisa della lunghezza totale del tratto da rivestire. In genere, l'interasse consigliato tra i singoli balaustri varia da 15 a 20 cm, a seconda dell'altezza del profilo e delle proporzioni della facciata.
- Misurare la lunghezza netta del parapetto o della scala in centimetri.
- Sottrarre la larghezza dei pilastri d'angolo o di campata.
- Dividere lo spazio residuo per il passo teorico prescelto per calcolare il numero esatto di moduli.
Mantenere un rapporto equilibrato tra la sezione del corrimano e l'altezza del balaustro assicura un impatto visivo armonioso e conforme al progetto architettonico originale.
Preparazione della Superficie e Taglio dei Profili
Prima di iniziare la posa delle balaustre in poliuretano, occorre verificare che la superficie di appoggio sia perfettamente pulita, asciutta e priva di polvere o residui cementizi. Le giunzioni tra i tratti di corrimano richiedono tagli ad angolo di 45 gradi eseguiti con seghe ad alta precisione per garantire la perfetta continuità dei profili.
Per l'incollaggio strutturale delle superfici di contatto, è necessario applicare un adesivo di montaggio a base poliuretanica. È severamente vietato l'uso del silicone, in quanto non assicura l'adesione chimica idonea tra le parti e rischia di cedere nel tempo.
Fissaggio Meccanico e Sequenza di Montaggio
L'uso esclusivo di adesivi non è sufficiente per garantire la sicurezza del sistema; il fissaggio meccanico mediante viti o tasselli in acciaio è un requisito obbligatorio. Ogni balaustro e sezione di corrimano deve essere ancorato meccanicamente alla struttura sottostante e ai pilastri laterali.
Dopo il fissaggio meccanico e l'essiccazione dell'adesivo poliuretanico, la sequenza operativa prevede:
- Stuccatura accurata delle giunzioni e delle teste delle viti.
- Carteggiatura delle zone stuccate mediante carta abrasiva con grana 180-220.
- Applicazione di un eventuale strato di fondo per uniformare l'assorbimento.
- Stesura finale di almeno 2 strati di pittura da esterni ad alta resistenza ai raggi UV.
Controlli Preliminari ed Errori da Evitare nella Posa
Un errore frequente nei cantieri è la mancata applicazione della vernice di finitura idonea sugli elementi esposti ai raggi solari. Anche se i componenti Polure vengono forniti con un primer di fabbrica, la stesura di una pittura specifica con protezione UV è indispensabile per prevenire l'ingiallimento superficiale.
Prima di confermare l'acquisto, verificare sempre la rispondenza tra l'altezza del corrimano e la quota finita del pavimento, evitando di caricare i moduli decorativi con pesi superiori a quelli prescritti dalle schede tecniche di cantiere.
Domande Frequenti

















